Wuling Hongguang Mini EV наробив багато шуму не тільки на своєму внутрішньому ринку в Китаї, а й у всьому світі. І це не дивно, адже він став найдоступнішим електромобілем у світі – наближеним до повноцінного автомобіля. Цього року з’явився вдосконалений електрокар Hongguang Mini EV, а також з’явилися цікаві конкуренти. Серед них Чанган Люмін.
За словами джерела, компанія називає Changan Lumin «національним туристичним бутик-автомобілем». Це важко назвати туристичним, так як запас ходу в топовій версії досягає 300 км, а ось «бутік» – це відсилання до дизайну. І виглядає машина дійсно красиво, чимось нагадуючи класичний Mini. І кольорів теж багато. Автомобіль буде пропонуватися в білому, темно-зеленому, синьому, сірому, світло-зеленому, золотистому та темно-червоному кольорах. Особливість конструкції – приховані ручки. Кажуть, що вперше в класі.
У Китаї презентували конкурент Tesla Model S – електромобіль Nio ET5
Розміри електромобіля –
3270 х 1700 х 1545 мм, колісна база 1980 мм.
Він розрахований на чотирьох осіб і оснащений ергономічними сидіннями. Автомобіль оснащений двома подушками безпеки (фронтальними), в конструкції використані високоміцні сталі.
Центральна консоль має 10,25-дюймовий сенсорний екран. Інформаційно-розважальна система автомобіля підтримує голосове управління та інтеграцію зі смартфоном.
Для Changan Lumin передбачено три тягові акумулятори – ємністю 12,92 кВт·год, 17,65 кВт·год і 27,99 кВт·год.
Максимальний запас ходу відповідно становить 155, 210 і 301 км. Правда, останній варіант надійде в продаж пізніше за решту.
Для автомобіля передбачено два варіанти електродвигунів – потужністю 41 і 48 к.с. Щоб збільшити діапазон між заправками, передбачена система рекуперації, яка використовує енергію під час гальмування для зарядки акумулятора.
Передпродажі Changan Lumin стартують у травні, а роздрібні продажі стартують у другій половині 2022 року. Цін поки немає, але вони будуть формуватися чітко з урахуванням стандарту.