«Зелена» моторна олива: порівняння вуглецевого сліду та перспективи біо-базових мастил
Прагнучи зменшити CO₂-викиди, автовиробники дедалі частіше рекомендують синтетичне або біо-базове масло моторне. Чим «зелена» олива відрізняється від класичної, який у неї реальний вуглецевий слід і чи варто переходити на біо-естери вже сьогодні — розглядаємо детально.
1. Звідки береться вуглецевий слід оливи
- Видобуток сировини
Мінеральна база походить із нафти: приблизно 2,5 кг CO₂-екв. на кожен літр мастила.
Синтетика GTL виробляється з природного газу — слід падає до 1,8 кг.
Біо-база з рапсу чи сої частково «нейтралізує» СО₂ завдяки фотосинтезу рослин: чистий показник коливається в межах 0,8–1,2 кг. - Переробка та транспортування
Оливи І–ІІ групи потребують багато енергії для гідрокрекінгу; ПАО-синтетика й естери — менш енергоємні, але складніші в логістиці. Загальна різниця — до 15 % на користь біо-масел. - Утилізація
Біо-естери біорозкладаються на 70-80 % за 28 днів, тоді як мінеральні фракції залишаються у ґрунті роками. Це мінусують ще 0,1-0,2 кг CO₂-екв. на літр.
2. Переваги «зелених» формул
- Ширший температурний діапазон: індекс в’язкості > 200 забезпечує легкий запуск при –40 °C і стабільну плівку за +150 °C.
- Низька випаровуваність (NOACK ≤ 9 %) — менше доливів та парникових газів.
- Вища змазувальна здатність естерів скорочує втрати на тертя — економія пального до 2 % у змішаному циклі.
3. Обмеження та виклики
|
Виклик |
Станом на 2025 р. |
| Стійкість до окиснення | Потребує потужного пакета антиоксидантів; ресурс 8–10 тис. км, якщо мотор працює вище 130 °C. |
| Сумісність ущільнювачів | Старі гумові сальники можуть набрякати; рекомендована заміна при пробігу > 150 тис. км. |
| Ціна | Каністра 5 л — на 20–30 % дорожча за якісну синтетику 0W-20/5W-30. |
4. Чи стане біо-олива стандартом
Євродиректива Green Lubricants 2030 уже стимулює використання мастил із часткою відновлюваних компонентів > 25 % у міській техніці. Toyota та Volvo випробовують 0W-16 Bio-Hybrid, а виробники агротехніки масово переходять на еко-формули, бо витік на полі менше шкодить урожаю. Прогноз: до 2030 р. біо-оливи займуть 15–20 % ринку легкових авто, а в гібридах — понад 40 %.
5. Як обрати «зелену» оливу в TTO
- У фільтрі «База» позначте Bio-Synthetic або Esther.
- Вкажіть в’язкість, затверджену виробником (0W-16, 0W-20 або 5W-30).
- Зверніть увагу на сертифікат ASTM D6866 (біовміст) та допуски ACEA C6, ILSAC GF-6B.
- Порівняйте температуру спалаху і NOACK: чим вони вищі/нижчі відповідно, тим стабільніше масло.
«Зелена» моторна олива не лише маркетинг. Вона реально скорочує вуглецевий слід, знижує втрати на тертя й швидше розкладається у довкіллі. Так, ціна вища і є технічні нюанси, але для сучасних двигунів з тонкими зазорами та вимогами Euro 6 e перехід виправданий. Обирайте свідомо: у каталозі TTO вже доступні провідні біо-бренди — зробіть внесок у чистіший завтра без компромісів для мотора.
