Колісні автодиски не тільки для поліпшення вигляду транспорту необхідні, але також і для підвищення його продуктивності, безпеки. На жаль, під час поїздок пересіченим типом місцевості, за різноманітних небезпек і перешкод різного роду в дорозі обода можуть набувати вм’ятини, подряпини, пошкоджуватися корозією.
Можна поміняти їх. Якщо зношеність істотна, це буде правильно. Але якщо проблема більше у візуальних недоліках, а самі диски ще могли б і послужити, можна розглянути варіант купити аерозольну фарбу і відновити за її допомогою диски візуально і не тільки. Наразі ефектна хромова фарба в балончику та інші схожі варіанти здатні творити просто дива.
Якщо фарбування буде здійснено відповідно до рекомендацій, краще вирівняються шини, стане плавніше обертання, покращиться балансування. У підсумку сама їзда стане в рази комфортнішою, показники паливної ефективності будуть підвищені.
Усім, хто збирався міняти автодиски через зношеність, рекомендуємо спочатку вивчити уважно пропонований матеріал. Можливо, цього і не доведеться робити.
Але не будемо випереджати події, а просто розберемося з варіантами, як можна пофарбувати литі диски самостійно, і уважно вивчимо рекомендації фахівців з цієї теми.
Як без проблем пофарбувати алюмінієві диски
Для роботи, крім самої фарби, знадобиться підготувати:
- автошампунь;
- засіб для змивання попередньої фарби (пара балонів);
- серветку з ефектом антистатика;
- дриль і спецщітку до неї, щоб якісно видалити залишки колишньої фарби і сліди від корозії;
- абразив (120-800);
- знежирювач;
- окуляри для захисту, а також респіратор;
- перетворювач для іржі.
Підготували все? Можна приступати.
Спочатку диски ретельно промийте за допомогою стандартного автошампуню. Він краще за інші засоби видаляє більшість автозабруднень. Важкодоступні місця без уваги не залишайте.
Після цього потрібно очистити всю поверхню від нашарувань корозії і залишків попередньої фарби, аж до основи металу. Що якісніше це буде зроблено, то ефектніше і красивіше покриття виглядатиме після закінчення фарбування.
Після очищення за допомогою серветок слід очистити оброблене місце від пилу, якісно відшліфувати за допомогою абразивного дрібнозернистого паперу.
Після на диск треба нанести перетворювач для іржі/корозії. Цей шар важливий для якісного зчеплення ґрунтовки з фарбою, що наноситься на неї.
Поверхня з нерівностями? У такому разі знадобиться шпаклівка для їх виправлення. Приготована суміш акуратно розподіляється по дисках. Наступний крок – ґрунтування. Без нього не буде забезпечена достатня адгезія металу і фарби, не буде зчеплення. Зручніше пофарбувати диски балончиком, тобто купувати ґрунт краще в аерозолі, підібравши колір безпосередньо під фарбу. Вимоги, зазначені в інформації на етикетці балона, дотримуватися слід дуже точно. Важливі і кількість шарів, і відстань, і температура. При появі дефектів можна сміливо користуватися наждачкою. Теперь переходимо до фарбування.
Прибрано іржу, усунуто/мінімізовано пошкодження.
Знос став ще більш явним. Але вже можна приступати до основного етапу. Колір обрано? З виробником визначилися? Постарайтеся зробити це або взагалі заздалегідь, або в процесі підготовки до фарбування. Взагалі, вибрати фарбу складніше, ніж її застосувати.
Не має значення, проводиться фарбування дисків хромом з балончика або ж інший метод нанесення використовується, все досить швидко.
У випадку з балоном потрібно зробити кілька досить тонких послідовних шарів. Балон для цього треба тримати на відстані приблизно 25 см і вертикально. Висохнути шар має хвилин за 20. Після можна наступний наносити за таким же принципом. Так вийде цілком рівне й акуратне фарбування.
Важливо робити його рівномірно. До товстого покриття не треба прагнути. Утворяться патьоки, а нерівномірне висихання призведе до плям, зачистити які буде просто неможливо.
Через пару годин цілком уже і їзда допустима. Фарба має за цей час висохнути. Перевірте, який тепер вигляд має обід, усуньте можливі нерівності та ін. дефекти. Нічого складного, якщо робити за рекомендаціями і покроково.