Швидке зростання парку електромобілів (EV) стимулює високий попит на зарядну інфраструктуру для збільшення дальності поїздок електромобілів. Станції швидкої зарядки постійного струму можуть скоротити час зарядки з годин до хвилин.
Електрична безпека
При розробці станцій швидкої зарядки постійного струму одним з ключових аспектів є електрична безпека. Опторони є ідеальним рішенням для забезпечення електричної безпеки в станціях швидкої зарядки постійного струму. Вони можуть бути використані для ізоляції електричних кіл, що забезпечує захист від випадкових контактів з високовольтними компонентами.
Типи зарядних пристроїв
Залежно від того, чи встановлено зарядний пристрій всередині автомобіля, зарядні пристрої можна розділити на:
- Бортові зарядні пристрої (On-board Charging, OBC) приймають джерело змінного струму від мережі і перетворюють його в постійний струм для зарядки акумулятора.
- Зовнішні зарядні станції подають регульовану потужність постійного струму безпосередньо на акумулятори всередині автомобіля.
- Швидка зарядка постійним струмом є ключовим інструментом успішного впровадження електромобілів для зниження або усунення занепокоєння з приводу дальності. Метод швидкої зарядки постійним струмом скорочує час зарядки з годин до хвилин.
Структура зарядної станції
Станція швидкої зарядки постійного струму зазвичай включає в себе такі функціональні блоки:
- Випрямляч змінного струму в постійний
- Ступінь корекції коефіцієнта потужності (PFC) для регулювання рівня напруги, відповідного для зарядки акумулятора в транспортному засобі.
- Подача енергії і зв’язок між зарядним пристроєм і автомобілем здійснюються через інтерфейс роз’єму зарядного пристрою.
Інфраструктура зарядних станцій
Інфраструктура автомобільних електростанцій – ключ до широкого поширення електромобілів. У зарядних станціях для електромобілів, особливо з швидкою зарядкою постійним струмом, використовуються складні системи електроживлення для доставки великої кількості енергії в акумулятор автомобіля за малий період часу.
Подальший розвиток зарядних пристроїв
Компанія Volvo Car Corporation завершила розробку і проводить випробування нового пристрою, за допомогою якого заправка батареї займе не більше півтори години за умови підключення до трифазної мережі. Устаткування можна буде використовувати і для швидкої зарядки: так, півгодинне його застосування дозволить проїхати близько 80 км.
Безсумнівний плюс нового приладу полягає в тому, що він є вбудовуваним. Однак можливість зарядки від звичайної однофазної розетки все одно збережеться, правда, буде потрібно для цього не менше 8 годин.
Компанія Volvo – не єдина велика корпорація, що займається розвитком зарядних пристроїв: раніше швидкі зарядникі можна було побачити від таких гігантів, як Tesla і Nissan.
Інфраструктурні компанії, що заряджають електромобілі
Інфраструктурні компанії, що заряджають електромобілі, такі як EVgo (EVGO) та Blink Charging (BLNK), залишаються збитковими, але очікується, що продажі в майбутньому будуть зростати експоненціальними темпами.
Згідно зі звітом Research and Markets, прогнозується, що світовий ринок інфраструктури зарядки електромобілів зросте з 7,4 млрд доларів у 2020 році до 36,72 млрд доларів у 2026 році, що свідчить про щорічний темп зростання 31,22%.
Швидке зростання парку електромобілів стимулює розвиток інфраструктури зарядки. Станції швидкої зарядки постійним струмом є ключовим інструментом для успішного впровадження електромобілів.