Безпілотний літак Zephyr S, який вироблявся європейським авіаконцерном Airbus, летів безперервно майже три тижні. Сам БПЛА з фіксованим крилом, спочатку задуманий як автономний дистриб’ютор бездротового швидкісного Інтернету із земної стратосфери, має лише 2 електромотори як електростанцію, які живляться від енергії, отриманої від великої сонячної панелі. По суті, ця панель – це крила електричного літака.
Щоб система працювала безперервно, БПЛА повинен перебувати в повітрі безперервно, використовуючи для польоту сонячну енергію. З 6 тестових польотів, які Airbus Zephyr S здійснив цього літа (за підтримки Міністерства оборони Великобританії), 2 були здійснені в стратосфері. Там електрик встановив ще один світовий рекорд висоти польоту для таких літаків, піднявшись на 23 кілометри.
Розробники з Airbus стверджують, що вже зараз їх двомоторний безпілотник Zephyr S може літати без посадок близько 3 місяців, при цьому регулярно поширюючи на Землю високошвидкісний Інтернет. Однак цілком можливо подвоїти час перебування БПЛА в повітрі. Таким чином, максимальну тривалість безперервного польоту цього “літаючого маршрутизатора Wi-Fi” можна продовжити до шести місяців.
Найближчим часом БПЛА Airbus Zephyr S зможе літати без зупинок до шести місяців, забезпечуючи при цьому зв’язок з віддаленими або важкодоступними районами.
Основними цілями використання Airbus Zephyr S буде забезпечення зв’язку між військовими частинами у важкодоступних районах, а також підтримка зв’язку та координація рятувальних служб під час техногенних аварій або стихійних лих.
Раніше: Eve Embraer отримала велике замовлення на eVTOL – електричні літаки вертикального зльоту та посадки